中國科技大廠華為，今天(20日)宣布，在華為上海旗艦店開賣電動車，華為消費者業務總裁余承東坦言，由於美國政府在2年內，祭出4次制裁，嚴重打擊智慧型手機業務，因此希望透過電動車銷售，彌補手機銷量銳減的衝擊。

華為智選賽力斯SF5電動車廣告：「賽力斯華為智選SF5，沒有到不了的遠方。」

中國科技大廠華為竟然買起車來，華為位於上海的旗艦店，正式開賣智慧電動車。

華為消費業務CEO余承東：「華為在短短2年時間，經歷美國4次制裁，且制裁一次比一次狠，也讓我們的手機業務，供應上受到非常大挑戰，如果能夠彌補手機銷量缺失，唯一能夠相提並論的，就是智慧電動汽車。」

華為突然賣起電動車，高層不諱言就是因為，美國制裁切斷關鍵零件供應，嚴重衝擊手機業務，華為過去穩坐，中國智慧型手機市場龍頭，但去年產量跌到第3名，今年更預估年產量銳減7成，可能會跌出5名之外。

華為美國首席安全官Andy Purdy(2021.04.01)：「美國制裁從2019年起，一路重創華為，今年情況可能更慘，而汽車通訊及感測系統，是華為消費產品及發展策略，非常重要的項目。」

為了彌補手機業務損失，華為轉戰電動車，曾經聲明"不造車"的華為，與小康工業旗下的電動車品牌，賽力斯合作，合力開發電動車。

華為智慧汽車業務總裁王軍：「我們的智能汽車解決方案，這個板塊來說，我們也有願景，華為不造車，但我們希望能夠把，華為數位技術帶入到每輛車。」

華為聲稱在自駕車技術上，某些部分已經超越特斯拉，且打算以5000家店面優勢，與特斯拉等電動車大廠，在中國正面對決。（林柏宇、黃翊豪／綜合報導）