政府積極推廣新南向政策,尤其是是東協十國中,最晚對外開放市場的緬甸。緬甸在近幾年經濟成長維持6%以上的支撐下,更吸引許多外資挹注。特別是在緬甸人均所得逐年提升,購買力增加下,汽機車在緬甸需求量也隨之增加,還帶動汽機車零配件維修及售後服務的商機,而外貿協會更是積極,協助台商進入緬甸,還智做了TTSInsights線上專業展系列報導,希望為台商掌握更多商機。
緬甸市區車水馬龍人來人往 ,即使身為東協十國中,最晚對外開放市場的國家,街頭巷尾卻蘊藏著人潮帶動錢潮爆發力,尤其世界銀行更是預估,2020到2021年度,緬甸經濟成長將達到6.7%,
成長的爆發力,雖然在疫情的影響下,實體展覽停辦延期,但外貿協會轉而,將會展搬上雲端,還與緬甸當地的電腦聯盟副主席
,和汽車製造商與經銷商協會會長,集結專家學者共同錄製,台灣國際專業展,TTS I
外貿協會秘書長 葉明水:「緬甸是東協市場裡面,快速成長的新興市場,值得我們加強去拓銷,在緬甸設立的辦事處,那也協助台灣的企業,在拓展緬甸市場的時候,提供各種協助,尤其是緬甸現在的汽車保有量,成長量是東協國家裡面最高的,它需要台灣的汽車零配件,來協助他們。」
尤其看好,汽機車零配與電子電機產業,特別是受到疫情影響
,公共運輸使用降低,在緬甸人年均所得提升的支撐下,緬甸國民購買汽機需求量增加,更是帶動零配件維修,及售後服務商機。
外貿協會秘書長 葉明水:「因為它汽車的保有率,是東協國家最高的市場,所以台灣的汽機車零配件,有很多的機會,尤其是售後服務市場。」
而且在國際投資蜂擁之下,也刺激提升緬甸的供電量,再加上緬甸日照充足,更成為太陽能發電,最有利的國家。
亞太集能公司協理 楊吉仁:「太陽能發電跟儲能,這個就是一個商業
東南亞其它國家的人力成本,讓台商到緬甸發展更具競爭力,因此更讓台商趨之若鶩,而趁著疫情在亞洲逐漸和緩,更讓緬甸的未來蓄勢待發。
安侯建業聯合會計事務所會計師 楊樹芝:「因為他想要讓基礎建設變好,所以有電力,交通物流這個部分,也是緬甸政府,極力推廣的產業,它的人力成本,相對來講還是具有優勢的,比較勞力密集的產業,是還滿適合投資的,像紡織業,製衣製鞋的部分是還滿適合。」
HOGO Yongon Business Co
看好台商在緬甸投資的前景,更不因疫情而讓產業能量停擺,外貿協會透過線上論壇,持續提供產業現況及未來動態,就是希望台商,不錯過任何的國際商機。(記者徐詩涵、連詩修/台北採訪報導)