台灣第一座離岸風電案場於去年正式商轉，推升綠能產業邁入新里程碑。不過台廠在生產風機產品過程中，疑似因品質出現瑕疵，傳出遭國際客戶砍單。對此，經濟部次長林全能今天出席風電產業交流會時就指出，用砍單二字來形容太粗糙，因為產品瑕疵是產業建構階段，一定會遭遇的難題。

一座座風力發電機佇立在海上，如同巨型風車般，風扇不停轉動。瞄準綠色能源前瞻商機，政府大力推動離岸風電建設，台廠也積極配合生產，不過卻傳出因品質有瑕疵，遭到國際客戶砍單。

經濟部次長 林全能：「不應該是說砍單，用砍單兩個字，我覺得太過於粗糙的說法，建立能量的階段，它一定會遭遇困難。」

丹麥能源大廠，風電開發商沃旭，委託台廠生產56座風機，由中鋼子公司興達海基製造，台船公司負責焊接。不過成品完工後疑似出現焊裂現象，導致工程進度延遲9個月，沃旭為此想砍掉興達40到45座訂單，可能轉向韓國採購。

對此，經濟部次長林全能就指出，在風電國產化的建構期間，產品有瑕疵應該都屬於正常現象。

經濟部次長 林全能：「我們在這過程中，發現生產能力沒辦法建構的非常完整，品質的能量還沒有出來。隨環境做適當的調整，在這個調整底下，把我們所需要建立的生產能量跟品質的管理體系，跟我們交期能夠做到最到位。」

強調還是要放眼交期，而興達也指出，沃旭有履行國產化承諾，並不會輕易減單，中鋼則表示已順利改善焊裂，目前還有22家供應鏈廠商。全力協助趕工。其中，針對高難度的轉接段，除了有台船及中機協助之外，也即將迎來第3家俊鼎加入支援。

台灣風力發電產業協會 理事長 林秋豐：「其實我們現在國內已經進到離岸風電的供應鏈，我們希望說國內未來在整個電場(建置)這塊，結合所謂的國家隊，能夠把整個產鏈，產業鏈能夠建置起來。」

越來越多本土廠商加入供應鏈的行列，台廠不斷招兵買馬，組成國家隊供應鏈備戰，希望讓離岸風電計劃如期，也掃除外界對台灣風電產業國產化跟不上腳步的疑慮。（記者 蔡佳芸 林家弘／台北採訪報導）